Un potos, Olivier, homme de VTT et de descente à train d’enfer, m’entend parler de mon vélo trop grand, trop lourd, trop tout. Je veux trouver un nouveau vélo et ses récits de cross country me montrent à quel point moi-même je suis fana de trip freestyle. J’aime la foret, j’aime le vélo, j’aime la rando et la montagne, bref je suis fait pour ça. J’accroche.

Devant mon enthousiasme, Olivier me propose de me trouver un vélo pas cher à rénover et à customiser. Il est lui-même créateur de décors graphique pour VTT. (http://www.renovbike.com)

Puis, finalement en recherchant sur le net, il tombe sur la perle rare. Un CANNONDALE d’occaz qui n’a jamais fait de VTT, seulement de la balade. Le vélo est comme neuf. Je le vois sur le site http://www.troc-velo.com, à ce moment précis je sais que c’est le vélo de ma vie… Il m’obsède, me torture, m’envahit. Bref je VEUX ce vélo. (bien sûr, j’exagère… mais il ya un peu de ça…)

Il est à Chartres. Quelle coïncidence ! Je travaille la semaine d’après à Chartres. Donc la semaine passe et je donne rendez-vous au vendeur à la gare de Chartres pour la transaction.

Le vendeur arrive. C’est le moment du premier contact avec l’objet de mon désir… Je suis très inquiet, il va falloir que je me décide en quelques minutes. Mon train pour Paris part bientôt. J’ai bien vérifié que j’avais le droit de monter avec mon vélo dans le train avant la transaction. Imaginez-vous, deux valises et en plus un vélo sans pouvoir monter dans le train. Ce serait le meilleur moyen d’étrenner mon vélo avec un Paris-Chartres de nuit dans le froid glacial de l’hiver.

Surtout, vérifier chacun des points spécifiés par Olivier (je n’y connais rien!):

• Les roues non voilées ou écrasées (en Oeuf)
• Pas de fissure de soudures
• Pas de voilage des disque de freins
• Pas de blocage dans la rotation du guidon

Ouf ! rien de tout ça. Le vendeur me demande alors ce que mon pote m’a demandé de vérifier. Je lui donne le détaille et il m’en rajoute:

• Le jeu de la fourche
• Le jeu du plateau
• Ne pas suspendre le vélo par la fourche, pour éviter que le liquide de frein de descende dans les tuyaux.

Devant cette honnêteté, je décide de faire affaire. Me voilà rassuré. J’étais un peu affolé de cet achat sur le perron d’une gare, en 5 minutes, en étant totalement ignorant. Une belle victime en puissance. Finalement, tout se finit bien. Pour l’achat.

C’est maintenant que l’aventure commence.

Je remets mon sac à dos. J’aggripe mon autre sac. Je prends mon vélo avec la main qui me reste. Surtout ne pas faire d’éclat à la peinture. Le vélo est impeccable. Surtout ne pas le lâcher, pas d’antivol. Un Cannondale éveille les regards…

Je vais pour regarder le tableau des trains au départ… Panne. C’est bien ma veine ! Je fais demi-tour tant bien que mal avec mon vélo et mes sacs et je me dirige vers l’accueil.

- Bonjour, je cherche le quai pour Paris…

- Euh, ah! merde c’est encore en panne… Euh ! voie 6 !

- Merci…

J’entame alors mon périple dans la salle des pas perdus, je passe entre les valises et les gosses qui courent et ne regardent rien. A ma main, le vélo réagit bien. C’est déjà ça, vélo-piéton performant ! Je prends ensuite le souterrain et là bonheur du vélo de seulement 11kg… tout devient facile. Je monte dans le train. J’accroche mon vélo. Dans une heure, je serai à Paris.

Mon vélo accroché fait l’envie de deux ados… le temps passe et le train se vide de plus en plus… je vais bien, juste une légère envie de faire pipi.

Machinalement, je regarde la gare dans laquelle nous nous sommes arrêtés depuis 1/4 d’heure, il doit y avoir un problème sur la voie. A là porte j’arrête un gars qui monte dans le train :

- C’est bien le train pour Paris ?

- Euh ! non ! C’est le train pour Chartres. Mais je penses qu’après il va vers Paris…

J’ai pris un train de Chartres pour Paris qui n’arrivera jamais à Paris, puisque ce n’est pas le train de Paris. Je viens de me manger 1h00 de transport pour rien. Je vais donc faire demi tour et revenir au point de départ. Arggh! Et cette envie de pipi qui n’a de cesse de me tarauder… mais je ne peux pas aller aux toilettes avec le risque de mon vélo sans surveillance… et si on me le volait… J’attendrai que le train reparte.

Le train repart, les trains finissent toujours par repartir.
Je vais enfin pourvoir aller aux toilettes. Je m’élance dans le wagon et là!… les WC sont fermés ! Je vous promets que cette envie de pipi était ENORME ! Comment faire ? Alors je me souviens de ma bouteille d’eau de 1L. Vider l’eau à la prochaine station, puis y libérer ma surcharge…
Un type, avec sa femme et ses deux filles monte dans le train. Il se retourne vers mon vélo, il le reluque puis me regarde avec un sourire entendu. Olivier et le vendeur avaient raison… ces vélos-là, ça se vole. Je suis vachement méfiant. La plus jeunes des deux filles n’arrête pas de courir partout elle doit avoir 5 ans… Comment faire pour pisser dans ma bouteille, sans que la gamine crie « Papa ! Y’a un monsieur qui fait pipi dans la bouteille! »

Je n’y tiens plus. Je me lève, me mets dans un coin, sors mon engin et tente de viser le goulot de la bouteille d’hépar ! C’est fous ce que le temps paraît long quand la vessie trop solicitée met du temps à se vider… 75 cl ! Parfaitement ! Vous comprenez que ça urgeait !

Le train arrive finalement en gare de Chartres. Je reprends un autre train pour Paris. Un fois à destination, il faudra que je me mette en recherche d’un taxi… Je ne vais pas faire Gare montparnasse – Suresnes en vélo, par ce froid d’hiver et avec un sac et une valise.

J’arrive enfin à Paris, direction la tête de taxi. Dès la première seconde, je comprends que mon destin est scellé. Pas de voiture assez grande pour rentrer ma pomme, mes deux bagages et mon Cannondale ! Et bien oui ! il va falloir étrenner le vélo, un sac sur le dos, l’autre en bandoulière, une seule main sur le guidon, l’autre tenant le sac en respect !

Je décide d’embarquer vers porte d’auteuil. J’y prendrai le 241. Moitié chemin c’est pas la mort.

J’arrive enfin à porte d’Auteuil. Le bus arrive lui aussi.

- Bonsoir Monsieur…

- Bonsoir.

- Est-ce que je peux monter dans le bus avec mon vélo ?

- Ah non, désolé ! c’est interdit.

- S’il vous plait. Regardez j’arrive de Montparnasse avec mon vélo et mes deux sacs, pas de taxi. S’il vous plait.

- J’y peux rien, c’est le règlement.

Je ne dis rien, je me retourne dépité. je pense un gros: « CONNARD ! », mais je ne dis rien. J’apprends à contrôler mes émotions. Mais quand même, je lui aurais bien mis ma main sur la gueule à ce con !

Me voilà enfourchant mon vélo, mes deux fardeaux sur le dos. Je suis frigorifié. J’ai la haine. Mais je perçois toutes les qualités de mon Cannondale. Il est vraiment léger. J’avance vite. Je vais revivre.
En attendant je meurs. Je suis épuisé, seul avec moi-même dans cette performance du pauvre type qui doit se démerder pour arriver à bon port. Mon nouveau compagnon de route fais ce qu’il peut pour me faciliter la tâche.

Je m’apprête à traverser le pont de Suresnes. Et là ! Les pieds m’entombent des pédales. Je passe devant le 241 arrêté au feu. Quelle satisfaction ! je viens de donner silencieusement, par mon héroïsme et ma bravoure, un magnifique camouflet à l’abruti du règlement. Je n’ai pas vu sa tête. Mais j’imagine.

Je suis rentrer chez moi fourbu mais heureux de ce nouveau couple que je viens de former avec ma machine. Cannondale.